Avant d’acheter une Peugeot 807 d’occasion, il est recommandable de se référer aux forums disponibles sur le net pour en savoir un peu plus sur les avantages, mais aussi les point faibles de cette monospace familiale. L’impression générale, après avoir consulté plusieurs avis de consommateurs, est que la Peugeot 807 bien qu’elle bénéficie de plusieurs agréments, laisse tout de même à désirer du point de vue de la consommation et de la fiabilité. Explications.
Avant d’acheter une Peugeot 807 d’occasion, il est recommandable de se référer aux forums disponibles sur le net pour en savoir un peu plus sur les avantages, mais aussi les point faibles de cette monospace familiale. L’impression générale, après avoir consulté plusieurs avis de consommateurs, est que la Peugeot 807 bien qu’elle bénéficie de plusieurs agréments, laisse tout de même à désirer du point de vue de la consommation et de la fiabilité. Explications.
Tout d’abord, les avantages de la Peugeot 807, dans monospace, il y a le mot espace et sur ce plan la 807 est plutôt généreuse. La voiture offre un gros volume, idéal pour familles nombreuses, ainsi qu’une modularité. Les sièges peuvent être ajoutés ou enlevés à volonté selon qu’on veuille avoir plus de passager ou plus de bagages. En configuration 5 places, le coffres offre un volume de 830 dm3. Les passagers disposent de 57 rangements disséminés un peu partout dans l’habitacle, et une liste assez longue d’équipements comme, entre autres, les portes coulissantes électriques ou les aérateurs à l’arrière de l’habitacle…
Peugeot a soigné les lignes de la 807 afin de séduire la clientèle des monospaces, souvent attirés par le design fluide et dynamique, là aussi un bon point pour la voiture. Sur la route, la Peugeot 807 se révèle être une bonne routière confortable et agréable.
Ce qu’il faut tout de même savoir, c’est la Peugeot 807 est plutôt gourmande en carburant avec près de 10 litres au 100 km. La fiabilité de la mécanique ainsi que la qualité de la finition et des plastiques sont les inconvénients les plus souvent cités par les internautes qui ont essayé ce modèle.
Photo : Flickr keith1301
Toujours incroyablement dynamique et avec une élégance teintée d'audace, la nouvelle Peugeot 407 vient pimenter, depuis son lancement, le rayon des berlines. Esthétisme et technologie de pointe sont rassemblés pour offrir le plaisir de conduire cette berline.
Sa principale force réside dans son esthétique originale (pare-brise avancé et incliné, arrière ramassé, roues affleurantes) que l’on pourrait presque qualifier d’«animale». La Peugeot 407 berline possède un immense regard, encore plus félin que le modèle précédent, signant le caractère dynamique du modèle.
Peugeot a, en effet, conçu la 407 pour répondre à une clientèle motivée par les valeurs automobiles, attentive à l'esthétique, au contenu technologique et recherchant le plaisir de conduire avec la liberté. Les clients dédient son usage à la fois aux loisirs, en famille ou entre amis, et à l'activité professionnelle.
Tant en matière de confort intérieur comme l'aide au stationnement avant, grâce à la nouvelle télématique WIP Nav et WIP Com…, que de motorisation, de nouveaux équipements viennent renforcer un plaisir de conduite et des prestations dynamiques salués unanimement.
Peugeot nous offre une gamme généreuse de moteurs en quatre et six cylindres avec des technologies très élaborées en Diesel HDi notamment, l'énergie de prédilection de la 407. Celle-ci s’enrichit avec l’arrivée d’un moteur 2.0 l HDi avec boîte manuelle à 6 rapports qui développe une puissance de 103 kW (140 ch) et qui s'avère encore plus sobre, avec une consommation de 5,6 l/100 km et des émissions de CO2 réduites à 150 g/km. Ce moteur, qui satisfait déjà les futures normes Euro 5, est homologué suivant ce règlement. Cette nouvelle proposition témoigne de la volonté permanente de Peugeot de rechercher les meilleures performances environnementales.
Notons enfin la généralisation du filtre à particules additivé (FAP) sur toutes les 407 animées de moteurs Diesel HDi, particulièrement attractif pour les flottes d'entreprises, grâce à sa sobriété en carburant et en émissions de CO2.
Après la sortie de la Peugeot 107, une voiture très écologique qui dépensait 106g de CO² au kilomètre, Peugeot nous surprends une nouvelle fois avec une voiture encore moins polluante. La nouvelle Peugeot 207 n'émet en effet que 99g de CO2 au kilomètre. Une vrai révolution!
La Peugeot 207 Economique est dans la continuité des efforts réalisé par Peugeot pour rendre ses voitures moins polluantes et plus économiques. Elle a donc subi quelques améliorations par rapport à sa grande sœur.
La première évolution pour améliorer ce véhicule a été réalisée dans la fabrication du moteur. En effet, le moteur 1,6L HDI de la 207 Economique, émets très peu de CO2. Malgré tout, il conserve une puissance impressionnante de 90 chevaux.
Pour améliorer un peu plus l'économie d'émission de CO2, l'aérodynamisme de la Peugeot 207 a été optimisé. La hauteur de caisse a été rabaissée de 5 milimètres. Le véhicule est également équipé de jantes « Aero » équipées de pneus Michelin Energy Saver à faible résistance aux roulements. Les rapports de boîte ont, eux, été réadaptés et la mise en place de boucliers avant et arrière exclusifs a permis d'atteindre le niveau de 99 g/km de CO2 .
Avec la possibilité d'y inclure de nombreuses options telles que l'ABS, l'EBFD, l EBA et l'arrivée d'une version économique livrée avec la climatisation , un ordinateur et un système d'Airbag généralisé, la nouvelle Peugeot 207 devrait séduire de nombreux clients.
Avec quelques évolutions esthétiques et une panoplie d'équipements en série, la Peugeot 407 suit la cadence imposée par le marche, très concurrentiel, de la berline familiale. Explications.
L’évolution esthétique de la Peugeot 407 s’est imposée comme un impératif commercial pour faire face aux nouveautés concurrentes de la catégorie. Certes, quelque peu subtiles, le restylage de la gamme Peugeot 407 se voit surtout au niveau des pare-brise avancés et inclinés ainsi que l'arrière ramassé et les roues plutôt proéminents, et ce, pour la berline, le coupé et la SW. Côté évolution technique, la Peugeot 407 adopte assistance électrique de direction.
Esthétiquement, la robe féline de la gamme Peugeot 407 a fait le succès commercial de la voiture. Les courbes de la berline à mi-chemin entre une berline classique et un coupé, ne laissent pas indifférent, et ce, depuis la première sortie du modèle en 2004. La carrosserie de la Peugeot 407 se distingue par le regard félin et agressif des phares, ainsi qu’une entrée d’air unique sur le côté. Autres traits de styles, l’apparition des chromes sur les baguettes.
L’habitacle de la Peugeot 407 propose un tableau de bord élégant et ergonomique. La finition du nouveau modèle a revu à la hausse la qualité de la finition avec des plastiques de qualité correcte. Les équipements ont bénéficié d’ajouts appréciables, tels que l’aide au stationnement avant et le GPS intégré.
Sous le capot de la belle sochalienne, plusieurs motorisations sont au menu, le 2.0 HDI couplé à la boîte manuelle de 6 rapports d’une puissance de 140 ch. La consommation moyenne mixte se porte à 5.6 l/100km. Encore plus sobre, le 1.6 HDI de 110 ch, propose une consommation de 4,9 l/100 km en cycle mixte. Ainsi, la gamme Peugeot 407 semble bien dotée pour garder sa place parmi les meilleures ventes de la catégorie.
