La Mercedes Classe B est un monospace qui fut lancé par la marque à l’étoile en 2005. Depuis, il s’est taillé une place de choix dans le segment des monospaces de luxe. Les opinions des consommateurs sur la Mercedes Classe B sont, dans leur grande majorité, positives
La Mercedes Classe B est un monospace qui fut lancé par la marque à l’étoile en 2005. Depuis, il s’est taillé une place de choix dans le segment des monospaces de luxe. Les opinions des consommateurs sur la Mercedes Classe B sont , dans leur grande majorité, positives.
Le point positif le plus évoqué par les consommateurs est le confort. La Mercedes Classe B dorlote véritablement ses occupants en leur offrant un confort rarement égalé dans son segment. La panoplie d’équipements dont elle jouit contribue à rendre la vie à bord, surtout sur les longs trajets, des plus agréables. L’autre atout de la Mercedes Classe B est sa qualité de finition. La finition du monospace a fait l’objet en effet d’une attention toute particulière de la part de Mercedes. Elle contribue grandement à créer une ambiance luxueuse à bord du véhicule.
Pour ce qui est des points négatifs de la Mercedes Classe B, les consommateurs soulignent souvent un rayon de braquage réduit, ainsi qu’une habitabilité assez limitée pour un monospace. D’autres se plaignent également d’une modularité qu’ils jugent perfectible, comparée à celle proposée par les concurrentes de la Mercedes Classe B. Au niveau des tarifs, en revanche, ils sont presque unanimes à penser que la Mercedes Classe B propose un bon rapport qualité/prix.
Un peu plus longue que la Classe A, la Mercedes Classe B se veut plus musclée et dynamique que sa petite soeur. Au niveau du capot notamment qui est plus bombé, avec son contour souligné par sa calandre.
C'est un monospace compact qui dispose même d'une jolie baguette carbone sur la base du hayon du pack sport.
En entrant dans la Classe B, on peut tout de suite se rendre compte que Mercedes y a apporté son image de marque et son prestige. Le matériel formant l'habitacle intérieur est de haute qualité et les inserts d'aluminium poli et chromé sont très agréables à l'oeil. Disponible avec le toit panoramique en option, ou encore le toit à lamelle, la Mercedes Classe B donne immédiatement une impression de confort, et de domination sur la route de part sa position élevée, et les lignes de la voiture qui semblent à l'avant descendre vers la route. A l'arrière également on dispose d'un espace agréable, et ce même si les sièges avant sont reculés. Le basculement de ces siègesarrières permet d'ailleurs de gagner un espace conséquent dans le véhicule, faisant passer la taille du coffre de 544 à 2245 dm3. Sans avoir à le demander en option, un système anti-crevaison est disponible sur demande. Enfin la Mercedes Classe B propose quatre motorisations: 180CDI et 200 CDI pour les diesels, qui offrent respectivement 109 et 140 chevaux. Selon les normes, la motoristaion 200CDI ne consomme que 5,6 litres au 100 km ce qui en fait un modèle économique. Pour les moteurs essences, on retrouve le 1500 cm3 de 95 chevaux ainsi que celui de 1700 cm3 de 116 chevaux, et deux moteurs 2 litres dont un turbo de 193 chevaux. Vous pouvez aussi consulter notre page sur les modes de paiements pour financer l'achat d'une voiture.
Les avis sur la Mercedes C200 sont généralement unanimes. Sont vantés son confort, son habitabilité, ses finitions et le plaisir de conduite qu'elle procure. Son prix est souvent cité comme un inconvénient, mais... c'est une Mercedes.
La Mercedes C200 se décline en version CDi, qui connaît un certain succès depuis son lancement en 2007, break et/ou Kompressor (ou turbo). D'une puissance moyenne, la C200 est une berline familiale raisonnable, sage et confortable, appréciée des conducteurs qui privilégient le confort aux performances.
Equipement de sécurité complet (6 airbags), bon éclairage de nuit, maniabilité, les éloges ne manquent pas à la Mercedes C200 qui contente ceux qui n'ont pas forcément envie de payer plus pour le modèle au-dessus C220, un peu plus souple et puissant.
Les conducteurs effectuant de longs trajets apprécient la Mercedes C200 pour son grand confort sécurisant dont la puissance est passée de 115 à 122 puis 136 ch sur le modèle break CDi. "Agréable", "longévité" ou "consommation raisonnable" sont les mots qui reviennent le plus souvent à la bouche des utilisateurs de Mercedes C200.
Quand Mercedes a sorti le modèle 190, les sobriquets ne lui ont pas manqué. La petite Mercedes, la Mercedes du pauvre, elle en a entendu de toutes les couleurs. Jusqu'à ce qu'apparaisse la Classe A, la Mercedes 190E a gardé l'image d'une petite berline toutefois signée Mercedes et au caractère sportif.
Il existe pourtant de véritables passionnées de Mercedes 190E qui s'expriment sur les forums en ligne et la surnomment entre eux tendrement "Baby-Benz". Ce grand succès de la marque à l'étoile a été produit de 1983 à 1993 et une version fugace est même apparue en 1988, baptisée 190E 2.5-16. Son 4 cylindres lui fait atteindre plus de 230 km/h pour une consommation moyenne de 12l. aux 100 km.
Reconnaissable à un aileron arrière parfois surdimensionné, la 190E 2.5l et 16 soupapes est une star du tuning notamment, malgré seulement un peu plus de 5700 exemplaires vendus en tout. Contrairement à la précédente 2.3-16 qui a propulsé la Mercedes 190E au rang de légende, la 2.5l est restée dans des cercles confidentiels malgré son rugissement. Le modèle Evolution II est relativement recherché.
De 185 ch maxi sans catalyseur sur la 190E 2.3-16, la 2.5-16 passe à 195 ch en version de série et même 204 ch sans catalyseur. Elle restera dans les cœurs des fans comme la première berline sportive de la marque de Stuttgart, Mercedes-Benz.
