Deux ans plus tôt que prévu, la Golf 5 a déjà une remplaçante. Depuis avril 2009, la Golf 6 a pris le relais. Volkswagen a choisi de restyliser la Golf 5 et de laisser place à une nouvelle Golf plus rentable. Golf 5 ou Golf 6, les jeux sont faits.
Le constructeur allemand Volkswagen a décidé de ne plus commercialiser la Golf 5 dont le coût était trop élevé à la fabrication. Afin de réaliser des économies, la Golf 6 garde l’esthétique de la précédente. Le toit et le pare-brise sont identiques et son style est inspiré du passé. Le prix de base de l’héritière est sensiblement identique.
Cependant les gros changements se trouvent sous le capot. Volkswagen annonce une amélioration de 28% de la consommation globale des moteurs de la Golf 6. La gamme diesel est bien plus silencieuse et s’étend de 90 à 170 Ch. La plus économique est la 2.0l TDI de 110 ch. En essence, la gamme va de 80 à 160ch. La 1.4l TSI 160ch ne consomme que 6.3l aux 100km.
La Golf 6 offre également pour la première fois le châssis adaptatif, le système de contrôle de distance de sécurité et l’assistance au parking. Pour une sécurité optimale, la Golf 6 est équipée de 7 airbags, d’un ESP amélioré et d’appuis-tête actifs Woks. La qualité intérieure est également modernisée.
Malgré une nouvelle golf performante et économique, la Golf 5 a de nombreuses qualités et reste l’une des compactes les plus habitables.
La Golf 5 a perpétué une tradition d’excellence entamée par Volkswagen en 1974, lorsque le premier modèle de la Golf fut lancé sur les marchés. Tout comme les précédentes versions, cette Golf cinquième génération brille par ses performances et sa fiabilité
La Golf 5 a perpétué une tradition d’excellence entamée par Volkswagen en 1974, lorsque le premier modèle de la Golf fut lancé sur les marchés. Tout comme les précédentes versions, cette Golf cinquième génération brille par ses performances et sa fiabilité.
Côté look, la Golf 5 jouit d’un design accrocheur. La voiture semble compacte et bien campée sur ses roues grâce à la fluidité de ses lignes et à sa carrosserie basse. Même si la Golf 5 s’est un peu « embourgeoisée », elle a gardé toutefois les principaux attributs stylistiques qui ont caractérisé les autres Golf (surtout la 4), dans une volonté affichée par Volkswagen de garder des liens stylistiques avec les versions précédentes.
La Golf 5 offre une gamme complète de motorisations qui sauront satisfaire tous les goûts. La Golf 5 se décline également en plusieurs versions, afin de répondre aux attentes de sa clientèle en matière de performances et de confort. La plus mythique est la GTI, une version sportive de la Golf 5 qui charme par son tempérament sportif et dynamique. La Golf 5 GTI développe une puissance de 200 ch.
La production de la Golf 5 fut arrêtée en 2008. Toutefois, la voiture connait un grand succès commercial sur le marché de l’occasion. La Golf 5 est également bien cotée : Un véhicule en bon état, ayant un faible kilométrage, s’affiche à environ 16 000 €.
Après le succès des premiers véhicules de la série, notamment les Golf GTI, cabriolets, golf 3 et 4, Volkswagen nous offre un nouveau modèle, disponible en plusieurs motorisations. Variant ou break, à vous de choisir.
Il est vrai que le constructeur allemand ne nous avait pas encore beaucoup habitué à voir ce modèle en version break, mais il est désormais possible d'opter pour une version longue. Toutefois, la Golf Variant ne mesure que 4,56 mètres de long, ce qui n'est pas en soi une révolution pour une voiture break.
Le volume de chargement est légèrement inférieur à 700 litres, et peut s'étendre à 1550 litres si l'on rabat la banquette arrière. Les motorisations du break sont en essence de 102 chevaux, et 140 pour le TSI. Les turbos diesel sont quand à eux de 105 et 140 Chevaux. Disponible aussi en version GTI, nous avons affaire à un tout autre véhicule. Avec sa carrosserie refaite en carbone, et sa couleure noire mat, la Golf GTI et ses jantes 19 pouces a un look sportif et un rien agressif. Vous pouvez d'ailleurs consulter notre page sur les pneus et le tuning, ainsi que celle sur les accessoires. L'habitacle est marqué par ses sièges baquets noirs et orange, et le volant est en cuir. Côté moteur, c'est on ne peut plus performant avec le 4 cylindres 2. TFSI de 200 Chevaux, que l'on peut pousser jusqu'à 375 voir 400 Chevaux avec l'octane 100. En général, la Golf 5 est une voiture qui offre de très bonnes performances, ainsi que d'excellentes sensations et une certaine souplesse.
Malgré un contexte économique difficile qui a obligé bon nombre de constructeurs automobiles à adopter une attitude prudente, Volkswagen a mis sur le marché de nouveaux modèles appartenant à différents segments. Ces derniers modèles Volkswagen sont destinés à renforcer la gamme de la marque allemande
La grande nouveauté Volkswagen est assurément la Golf 6 GTI, la plus sportive de la gamme Golf. Le constructeur allemand compte beaucoup sur ce modèle Volkswagen pour pérenniser son succès dans le segment des compactes sportives. La Golf 6 GTI a été présentée pour la première fois au public lors du dernier Mondial de l’Automobile à Paris. Son design sportif et élégant a d’emblée séduit le public. Ce modèle Volkswagen est animé par un 2.0L TSI qui développe une puissance de 210 ch.
L’autre modèle Volkswagen qui a retenu l’attention est la dernière version de la Polo. La petite citadine a bénéficié de subtiles retouches destinées à la remettre au goût du jour. Volkswagen a particulièrement insisté sur l’aspect sécurité en dotant la Polo des principaux dispositifs de sécurité disponibles sur le marché. La Volkswagen Polo a obtenu par ailleurs 5 étoiles lors du crash test EuroNCAP.
D’autres modèles Volkswagen ont été présentés dans les différents salons de l’automobile, mais la plupart ne sont que des concepts dont la production en série n’est pas à l’ordre du jour.
