Cela fait quelque temps que vous vous obsédez de la sublissime nouvelle Audi A6, et vous ne rêvez que de tenir son volant ? Pourtant vous avez les moyens de vous l’offrir, mais ne savez pas si cette voiture est aussi belle et puissante qu’elle le paraît et vous souhaitez avoir l’avis de personnes ayant fait le pas.
L’Audi A6 est un amour d’automobile, le fantasme des inconditionnels du luxe et de la distinction. S’offrir une Audi A6, c’est s’offrir l'art et le génie esthétique d’une Audi qui ne cesse de se démarquer de ses concurrents par un savoir faire étonnant. Pourtant, parce que la qualité a son prix, même pour une Audi A6, on n’a pas très envie de débourser ses économies sans avoir une idée des potentialités de ce trésor roulant en termes de performances, consommation, fiabilité et autres.
Pour ce, toutes les informations dont vous avez besoin sont disponibles en un clic. Faites un tour sur le net, plusieurs y ont partagé leur expérience au volant de l’Audi A6, profitez-en !
Sur le plan esthétique, tous sont d’accord sur la beauté et l’élégance de l’Audi A6. Il est vrai que cette « voiture aux lignes épurées et discrètes » conjuguées à une « finition intérieure parfaite », est une séductrice de première.
Techniquement, il n’y a pas unanimité ! Pour certains, l’Audi A6 serait même « pas du tout à la hauteur de l’investissement ». Parmi les raisons avancées : disques de freins voilés, alarmes fantaisistes, xénons capricieux, coût d’usage élevé, service après-vente inefficace.
Cependant pour d’autres, l’Audi A6 est « une voiture parfaite au niveau puissance et motricité », d’ « une qualité impressionnante ». Bref, «Elle est chère, mais elle le vaut bien » !
Photo : www.allsportauto.com
La nouvelle A6 d’Audi entend exploiter pleinement le succès international de l’ancienne version. Audi n’a pas fait dans la démesure et s’est contentée de quelques opérations de rafistolage sur la nouvelle A6. Seuls les connaisseurs pourront remarquer les modifications apportées à la nouvelle version.
La nouvelle Audi A6 entend exploiter pleinement le succès international de l’ancienne version. Audi n’a pas fait dans la démesure et s’est contentée de quelques opérations de rafistolage sur la nouvelle A6. Seuls les connaisseurs pourront remarquer les modifications apportées à la nouvelle version.
Calendre revisité, pare-chocs modifié, sièges arrières reluqués, la nouvelle A6 ne risque pas de surprendre par son esthétique. Reste à savoir si elle va pouvoir se démarquer de sa devancière au niveau de la performance. Les amateurs de la marque devront patienter pour la voir en œuvre et pouvoir la comparer avec l’ancienne.
Néanmoins, Audi est allée tout de même plus loin en proposant une gamme sportive baptisée S. Avec un style plus dynamique, une caisse moins haute de 3 cm et des suspensions sportives, la nouvelle A6 risque d’en jeter. Audi n’a pas lésiné sur la motorisation puisqu’elle propose une dizaine de choix allant du 2.0 litres turbo essence (TFSi) de 170 chevaux, au V8 4,2 litres (atmosphérique) de 350 chevaux nonobstant l’arrivée du 3.0 litres TFSI à compresseur de 290 chevaux.
Les adeptes du diesel ne vont pas être du reste avec le moteur 2.0 litres TDI, disponible en 136 et en 170 chevaux, accouplé à une boîte de vitesses manuelle, pour une consommation – théorique - de 5,3 litres aux 100 km. Deux V6 TDI de 190 chevaux (2.7 l) et de 240 chevaux (3.0 l) viennent compléter cette offre.
Photo : Flickr tshein
Audi propose des modèles variés. Nous avons décidé de faire un focus particulier sur l'A6.
Cette familiale considérée comme luxueuse offre un réel confort à toute la famille. Sa 1ère génération démarre en 1994. Elle réalise de très bons chiffres. Audi lance donc une deuxième version en 1997, plus design et performante. L'audi A6 dispose d'une excellente tenue de route. Elle existe en 7 modèles à moteur essence et 5 à moteur diesel. Il s'agit d'une berline familiale et idéal pour la route. Il est incontestablement l'un des leaders du marché sur ce point. L'A6 parcourt des distances importantes en un clin d'oeil: vitesse et confort assuré.
Souvent considérée comme la voiture de luxe: pour son confort intérieur et une sécurité maximum, elle a su s'adapter aux besoins et désirs de ses clients. Elle fait preuve d'une consommation raisonnable pour la plupart de ses versions et d'une aptitude au vieillissement qui impressionne la plupart des experts ou amoureux de voitures. Entre 35 000 et 70 000€, selon le modèle et les options choisies, son prix reste assez élevé mais il s'agit d'un réel investisssement. Vous pourrez la revendre après quelques annéees sans subir la décôte habituelle des autres types de véhicules. Conçue pour quatre places plus que pour cinq, elle reste spacieuse. En effet, à l'arrière au centre, un tunel passe et dérangera les pieds d'un potentiel passager central. Vous la trouverez également dans une version break. Ses plus gros concurrents sont Mercedes Benz Class E, BMW series 5, Alfa Romeo 166. Notre moteur de recherche vous aidera à sélectionner des offres d'Audi A6. Alors bonne recherche! Profitez de la route et du confort et de la sécurité de votre nouveau véhicule.
Chez Audi la tendance est à la baisse de consommation, au développement des moteurs diesel les plus propres au monde et à l'habitabilité. Tout est bon pour satisfaire le client qui débourse une certaine somme pour les autos aux anneaux.
Les plus récentes et certainement les plus intéressantes Audi sont les Q7 avec la promesse d'un moteur Clean Diesel. L'allemand Audi a développé la technologie diesel la plus propre au monde, avec des émissions réduites en Nox (de 90% selon Audi) et une consommation moyenne de 8.9l/100 km pour ses nouveaux SUV Audi Q7 qui incitent à rouler propre.
Les dernière berlines d'Audi, quant à elles, accueillent un très économe moteur 1.6l TDI dans la gamme des petite citadines Audi A3, qui ne consomme que 4,1 litres aux 100 km en version 105 ch avec 109 g de CO2 rejeté au km. On le voit, le diesel a pris une véritable place de choix dans le développement Audi, la marque qui affiche des records en sport automobile avec son modèle diesel de course qui a été une première dans le domaine.
Enfin l'Audi A5 Sportback se dévoile petit à petit, elle aussi pleine de promesse. A la fois sportive et pratique (avec un coffre de 980 litres banquettes arrière rabattues) la nouvelle Audi A5 Sportback est très attendue des amateurs de coupé qui veulent aussi une vraie 4 places et qui seront prêts à débourser dès septembre 2009 au minimum 36'000 euros pour la version 2.0l TDI.
