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Tout savoir sur les radars fixes

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En France, l'Etat poursuit le déploiement massif des radars automatiques. Il est donc recommandé d’être prudent et de respecter les limitations de vitesse car les sanctions encourues peuvent être importantes. Même si l’installation de nouveaux radars suscite toujours des polémiques, il est important de savoir que le but est avant tout de lutter contre les excès de vitesse et les accidents de la route.

En règle générale, depuis une circulaire sur la volonté d’informer les automobilistes de la présence des radars en 2004, les radars automatiques fixes sont signalés par des panneaux et les distances entre panneau et radar sont différentes selon la limitation de vitesse : 130, 90 ou 70 km/h. Cependant, aucun texte règlementaire n’a été rédigé et il est donc possible de trouver un radar non indiqué auparavant.

Un radar automatique fixe est composé de trois éléments principaux : la cabine radar blindée, le radar et un dispositif de prise de vue. Cependant, il existe plusieurs générations de radars fixes. Les photos des radars ancienne génération étaient stockés sur des pellicules argentiques. Désormais, toutes les photos sont numériques et transmises directement au CACIR. Depuis 2004, les cabines radar sont plus petites et peuvent être installées dans des endroits comme des terre-pleins centraux, mâts, etc.

Vous trouverez, sur le site de la sécurité routière, une carte avec tous les emplacements des radars fixes dans toute la France. De plus, vous pouvez désormais intégrer les emplacements des cabines radars sur votre GPS.

Photo : 91RS (flickr.com)

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