Saab: aéronautique et automobile

Au début, le but de Saab était de produire des avions militaires en prévision de la guerre. Gunnar Ljungström, aidé de 15 autres ingénieurs tous issus de disciplines de la construction aéronautique débuta la production automobile avec son premier modèle en 1947.
Saab acquis en 1964 le fabricant de camions Scania, et sera rachetée complètement par General Motors en l'an 2000. Comme son compatriote Volvo, Saab attache beaucoup d'importance à la sécurité de ses passagers. Dès 1962 toutes les Saab étaient équipées de ceintures de sécurité. En 1976 Saab commença à diffuser la technologie du moteur turbo. Aujourd'hui, la totalité de la gamme Saab est équipée de moteurs Turbo.

Toujours fidèle à lui-même, Saab a décidé de revoir l'intérieur de son modèle 9-3. Nouveau tableau de bord, intérieur plus ergonomique et plus équipé, ce véhicule y gagne définitvement au niveau "classe". Ces nouveautés sont disponibles que la 9-3 soit une berline, un break ou en version cabriolet.
Ensuite, des améliorations ont aussi été prévues pour le modèle 9-7X.
Disponible en V6 et V8, il est recommandé d'opter pour un V6, et de l'équiper en bi-carburation afin de moins polluer, et d'économiser ainsi sur votre consommation d'essence et la fiscalité en général. Ce modèle étant par définition vorace en carburant, suivre ce conseil peut s'avérer salvateur. Utilisez notre moteur de recherche pour trouver les meilleures annonces de voitures Saab.