La Smart électrique sera produite à partir de novembre prochain en quantité limitée. La petite puce virevoltante sera dotée d’un moteur électrique d’une puissance de 30 Kw, permettant une autonomie d’environ 115 km. Sa vitesse de pointe atteindrait les 100 km/h. La Smart électrique sera produite en Moselle, dans l’usine d’Hambach
La production de cette nouvelle série de la Smart s’inscrit dans le cadre de la volonté de la marque de proposer enfin sur le marché un modèle électrique de série qui pourrait être commercialisé à grande échelle à partir de 2012.
Les premiers modèles de la Smart électrique seront proposés en leasing à quelques heureux clients qui pourront juger de ses performances sur route. Depuis le lancement de la Smart sur le marché, l’idée de produire un modèle électrique était régulièrement évoquée par les responsables de la marque. Le projet initial de la Smart proposait même en 1991 une motorisation électrique unique.
Mais les difficultés relatives à la production et au lancement sur le marché d’un modèle de série équipé d’une motorisation électrique avaient enterré le projet. Les constructeurs comme Renault, qui devaient assurer la production de la première version de la Smart, redoutaient un échec commercial, pensant que le marché n’était pas encore prêt à accueillir ce type de véhicules.
Avec le retour en force des voitures animées par des technologies hybrides et électriques, les responsables Smart ont immédiatement senti le filon. Cette décision de produire une nouvelle voiture Smart à moteur électrique semble être judicieuse dans le contexte actuel. La petite citadine électrique pourrait bien révolutionner notre approche des véhicules électriques grâce à ses performances.
La petite voiture citadine, smart, innove avec un nouveau concept environnemental destiné à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Avec un concentré des dernières technologies automobiles et un sens aigu de la préservation de l'environnement, la smart neutroclimat est destinée à séduire une clientèle de jeunes.
Imaginée et conçue dans le souci de favoriser la mobilité urbaine, tout en tenant compte des impératifs de la sauvegarde environnementale, la smart a mis en place toute une démarche responsable de création, de mise en circulation et recyclage des composants de la petite voiture citadine.
La smart neutroclimat pousse encore plus loin le concept de la lutte contre le réchauffement climatique et l’émission de gaz à effet de serre. Le phénomène d’émission de CO² est à voir sur une échelle planétaire. En effet, toute libération de gaz nocif pour l’environnement peut être compensée par une réduction des émissions partout ailleurs sur le globe. Dans le cas de la smart neutroclimat, les émissions de CO² sont très réduites, et ces faibles doses peuvent être neutralisées par la mise en place de réductions équivalentes de gaz à effet de serre ailleurs dans le monde.
La smart participe activement au programme mondial de réduction des émissions de gaz à effet de serre, mis en place par les Nations-Unies. Pour les concepteurs de la petite citadine il s'agit de créer une voiture propre qui, outre la mise en place d’un filtre à particules sur la version cdi, joue aussi sur la compensation des émissions de CO² lors des 50.000 premiers kilomètres parcourus avec la smart neutroclimat. En atteste le « certificat de compensation » remis à l’achat de chaque smart de la gamme neutroclimat.
De plus, une partie du prix de la smart est réinvesti dans la réalisation de projets d’énergies renouvelables dans le monde entier en particulier dans les pays en développement. Le projet vise à trouver des alternatives écologiques pour remplacer l’usage des combustibles classiques pour la production d’électricité nécessaire au développement de régions isolées de la planète.
La Petite Smart Fortwo a bénéficié d’une retouche mécanique destinée à augmenter la puissance de son minuscule trois cylindres Cdi. Désormais, la Smart développe une puissance de 54 ch, 9 chevaux de plus par rapport à la Smart Fortwo première génération. Au niveau de la consommation, la petite Smart reste l’une des voitures les moins gourmandes sur le marché : 3,4 L/100km !
Avec son poids plume, et ses dimensions très réduites, la Smart est la voiture idéale pour déjouer les pièges de la circulation en ville. Grâce à sa taille réduite, cette voiture Smart peut se garer dans un mouchoir de poche !
Bien que petite, la Smart est dotée des principaux dispositifs de confort et de sécurité disponibles sur le marché automobile : Système ABS, Airbag, Climatisation, boite de vitesse automatique (sur certaines versions de la Smart)…Ceci rend les trajets à bord de la voiture Smart très agréables et renforce le sentiment de sécurité.
La Smart se décline en plusieurs versions et niveaux de finition et s’adapte ainsi à tous les goûts de ses clients. Les différentes marques Smart appartiennent aujourd’hui à Mercedes-Benz et bénéficient d’une image de marque très positive auprès des consommateurs. Les ingénieurs et designers de la marque allemande ne cessent d’innover pour proposer des versions toujours plus originales de la Smart. Le constructeur allemand a même lancé une version cabriolet de la Smart.
La Smart Fortwo Cdi nouvelle génération contribuera sans doute à renforcer la grande notoriété dont jouissent les marques Smart sur le segment des micro citadines. Cette voiture neuve Smart s’affiche au prix de 11 000 € environ (sur le marché outre-Rhin).
Société allemande faisant partie du groupe Daimler-Chrysler, Smart est créée en 1996 par le groupe Swatch. L'inventeur de la célèbre montre suisse, Nicolas Hayek, souhaite fixer des moteurs électriques dans les roues, et utiliser des nouvelles formules de location afin de mener à bien son projet.
Après avoir consulté les constructeurs français, et suite à leur refus, il opte pour Volkswagen et lance ainsi SwatchVolkswagen en 1991. En revanche, le constructeur allemand juge rapidement l'affaire trop risquée, et Nicolas Hayek obtient alors un partenariat avec Mercedes, qui désire produire des véhicules plus petits. En Octobre 1997 a lieu l'ouverture du centre de production à Hambach en Lorraine. Ce succéderont ensuite les modèles City Coupé, Fortwo, Roadster, et Forfour, produite aux Pays-Bas avec Mitsubishi. Suite à des problèmes économiques l'entreprise a dû licensier, et mise aujourd'hui tous ses espoirs sur la nouvelle Fortwo.
La Smart For Two, qui avait été copiée par le constructeur chinois Shandong Huoyun, sort une nouvelle série. Un peu plus longue et plus large que le modèle précédent, elle reste tout de même la voiture citadine la plus courte du marché, permettant ainsi d'économiser bien du temps et de l'énergie sur les parkings, et de manoeuvrer en toute simplicité en ville, dans les bouchons et sur les routes plus étroites. Selon le salon de Bologne, elle devrait aussi sortir en édition limitée. Si vous recherchez un modèle similaire mais plus puissant, la Smart Brabus pourrait vous convenir. Avec un moteur 30% plus puissant, il s'agit en effet d'un modèle plus "musclé". Vous pouvez vous servir du moteur de recherche ci-dessous pour trouver les meilleures annonces de Smart.
