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  • La Mercedes 190E

    La Mercedes 190E Quand Mercedes a sorti le modèle 190, les sobriquets ne lui ont pas manqué. La petite Mercedes, la Mercedes du pauvre, elle en a entendu de toutes les couleurs. Jusqu'à ce qu'apparaisse la Classe A, la Mercedes 190E a gardé l'image d'une petite berline toutefois signée Mercedes et au caractère sportif. Il existe pourtant de véritables passionnées de Mercedes 190E qui s'expriment sur les forums en ligne et la surnomment entre eux tendrement "Baby-Benz". Ce grand succès de la marque à l'étoile a été produit de 1983 à 1993 et une version fugace est même apparue en 1988, baptisée 190E 2.5-16. Son 4 cylindres lui fait atteindre plus de 230 km/h pour une consommation moyenne de 12l. aux 100 km. Reconnaissable à un aileron arrière parfois surdimensionné, la 190E 2.5l et 16 soupapes est une star du tuning notamment, malgré seulement un peu plus de 5700 exemplaires vendus en tout. Contrairement à la précédente 2.3-16 qui a propulsé la Mercedes 190E au rang de légende, la 2.5l est restée dans des cercles confidentiels malgré son rugissement. Le modèle Evolution II est relativement recherché. De 185 ch maxi sans catalyseur sur la 190E 2.3-16, la 2.5-16 passe à 195 ch en version de série et même 204 ch sans catalyseur. Elle restera dans les cœurs des fans comme la première berline sportive de la marque de Stuttgart, Mercedes-Benz.

    Photo via flickr.com/photos/ifranz/

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