Les pneus Michelin Easy grip

Les pneus Michelin équipés de ce dispositif sont les premiers à recevoir cette homologation dans leur catégorie. Seules les chaînes traditionnelles métalliques étaient conformes à l’arrêté de 1985 réglementant l’utilisation de dispositifs antidérapants sur route. Les autres modèles en caoutchouc ou en textile apparus par la suite étaient selon cet arrêté non réglementaires.

Le constructeur de pneumatiques a donc relevé le défi de lancer un pneu Michelin équipé d’un dispositif antidérapant en textile et proposant le même niveau de sécurité que l’ancien système à chaîne métallique. Ce fut le pneu Michelin Easy Grip.

Selon le constructeur de pneumatiques, le pneu Easy Grip offre les mêmes performances sur neige qu’un pneu équipé d’un dispositif classique. En outre, le nouveau dispositif est plus facile à monter et à démonter, et offre un meilleur confort, car il produit peu de vibrations lorsque la voiture roule sur la neige. Contrairement aux pneus équipés de chaines métalliques, le pneu Michelin n’endommage pas les suspensions de la voiture sur les longs trajets.

Les pneus Michelin Easy Grip ont été testés sur des routes enneigées aux quatre coins de la planète, notamment en Finlande et dans les Alpes. Ces essais ont été réalisés par une équipe technique chargée du développement de ce dispositif pour pneus Michelin.