Le Volkswagen Tiguan réduit à 2 roues motrices

Le Volkswagen Tiguan fut lancé par le constructeur allemand dans le but de concurrencer les SUV compacts japonais, et notamment le Toyota Rav4. Son design séduisant, sa gamme de motorisations variée, et sa finition soignée ont largement contribué à son succès commercial.

Esthétiquement, le Tiguan emprunte des éléments stylistiques à son frère aîné, le Touareg. Vu de profil, la ressemblance avec l’autre SUV vedette de Volkswagen est frappante. La différence se situe au niveau des dimensions. La ligne générale du Volkswagen dégage dynamisme et élégance.

A l’intérieur, on constate que la qualité de la finition est toujours au rendez-vous. Tout comme sur les versions précédentes du Volkswagen Tiguan, l’habitacle offre un confort appréciable. Selon le niveau de finition, le client du Tiguan profite de nombreux équipements aussi pratiques qu’innovants : Ordinateur de bord, indicateur de gonflage des pneus, sièges à réglage lombaire, tablettes repliables…etc.

Sur route, le SUV compact de Volkswagen est devenu évidemment plus sage, surtout lorsqu’il s’aventure hors des sentiers battus. Là, le Tiguan montre très vite ses limites, handicapé par son nouveau mode de transmission 2 roues. Côté consommation, en revanche, le SUV compact ravira ses clients : Jusqu’à 1,1 L aux 100 kilomètres de moins par rapport au Tiguan 4 roues motrices ! Cette nouvelle version est proposée au prix de 28 640 €. Elle est par ailleurs exemptée du malus écologique.
Photo : powerbooktrance (flickr.com)