La voiture hybride selon Honda

La Civic hybride de Honda a été développée avec un nouveau design de la calandre avant et des feux arrières. De plus, elle est équipée de nouvelles jantes alliage 5 branches et est proposée avec de nouveaux coloris de cuir.

Cette voiture hybride, essence et électrique, propose l’une des meilleures performances écologiques du jour, avec 109 g de CO2 par km. Elle est également économique en cycle extra urbain, avec une consommation de 4,6 l pour 100 km.

Elle n’est disponible qu’en 4 portes et ne propose ni banquette rabattable, ni trappe à ski. La batterie et l’installation électrique sont placées discrètement entre le coffre, d’un volume correct, et dans la banquette.

L’intérieur de la Civic hybride est assez proche de la dernière génération de Civic 5 portes, dont elle possède le dessin de la planche de bord organisée sur deux niveaux orientés vers le conducteur et le volant multifonctions.

La position de conduite a été améliorée, en particulier avec une colonne de direction réglable aussi bien en profondeur qu’en hauteur. Quant à l’habitabilité, elle se rapproche de cette de la Toyota Prius, sa concurrente directe.

Le climatiseur est devenu lui aussi hybride, et il est alimenté par les deux moteurs, suivant le niveau de température souhaité. Enfin, le constructeur garantit le système électrique hybride pour 8 ans ou 160.000 kilomètres, ce qui est important pour une voiture dont le prix se monte à plus de 24.000 €..