La gamme des Peugeot 407

L’évolution esthétique de la Peugeot 407 s’est imposée comme un impératif commercial pour faire face aux nouveautés concurrentes de la catégorie. Certes, quelque peu subtiles, le restylage de la gamme Peugeot 407 se voit surtout au niveau des pare-brise avancés et inclinés ainsi que l'arrière ramassé et les roues plutôt proéminents, et ce, pour la berline, le coupé et la SW. Côté évolution technique, la Peugeot 407 adopte assistance électrique de direction.

Esthétiquement, la robe féline de la gamme Peugeot 407 a fait le succès commercial de la voiture. Les courbes de la berline à mi-chemin entre une berline classique et un coupé, ne laissent pas indifférent, et ce, depuis la première sortie du modèle en 2004. La carrosserie de la Peugeot 407 se distingue par le regard félin et agressif des phares, ainsi qu’une entrée d’air unique sur le côté. Autres traits de styles, l’apparition des chromes sur les baguettes.

L’habitacle de la Peugeot 407 propose un tableau de bord élégant et ergonomique. La finition du nouveau modèle a revu à la hausse la qualité de la finition avec des plastiques de qualité correcte. Les équipements ont bénéficié d’ajouts appréciables, tels que l’aide au stationnement avant et le GPS intégré.

Sous le capot de la belle sochalienne, plusieurs motorisations sont au menu, le 2.0 HDI couplé à la boîte manuelle de 6 rapports d’une puissance de 140 ch. La consommation moyenne mixte se porte à 5.6 l/100km. Encore plus sobre, le 1.6 HDI de 110 ch, propose une consommation de 4,9 l/100 km en cycle mixte. Ainsi, la gamme Peugeot 407 semble bien dotée pour garder sa place parmi les meilleures ventes de la catégorie.