La BMW X5 M la nouveauté de chez Motorsport

Pour la première fois, BMWdécline sa signature sportive M sur ses 4X4 de loisirs. Avec la BMW X5 Mla firme de Munich vise ces nouveaux marchés où l'apparence prime sur tout le reste. La commercialisation de la X5M est annoncée pour octobre 2009. Ce nouveau monstre fera un tabac dans les rues de Moscou, Shanghai ou Abu Dhabi... Ce dernier né allemand est doté d’un bloc essence V8 Twin Turbo.4 développant 555ch à 6 000 tr/min pour un couple de 677 Nm disponible de 1 500 à 5 650 tr/min. La présence d’un collecteur d’échappement qui dessert les deux rangées de cylindres ainsi que de deux turbo Twin Scroll sont des caractéristiques inédites sur les moteurs de chez BMW. La X5 M bénéficie d’une transmission intégrale intelligente qui assure une répartition variable entre les roues arrière et avant et permet ainsi des accélérations dynamiques en sortie de virage. La BMW X5 M, est dotée du système de commande BMW iDrive de la dernière génération qui permet de gérer les fonctions de navigation, d’information et de divertissement, de climatisation et de communication ainsi que le menu Drive. La conception est axée sur le conducteur avec un excellent aménagement intérieur qui comprend les sièges chauffants la climatisation automatique bizone, mais aussi un cockpit typé M avec une série d’instruments à zone de pré-alerte dans le compte-tours des indicateurs de fonctions spécifiques et un éclairage blanc. Performances de la BMW X5 M : 0 à 100 km/h : 4,7 secondes, Vitesse maximale : 250 km/h (275 km/h avec le pack optionnel M Driver) Consommation moyenne selon le cycle européen: 13,9 litres/100 kilomètres Emissions de CO2 selon le cycle européen: 325 g/km. Photo : char1iej, Flickr