Ford dévoile son nouveau C-Max à Francfort

Croisement entre le Kuga et le S-Max, le nouveau C-Max se distingue par une ligne de toit très fluide. Nouveauté de ce modèle, à côté de la version 5 places classique, une version 7 places viendra concurrencer les Grand Scenic de chez Renault ou Grand C4 Picasso.

Moins original que le précédent, le nouveau C-Max est le descendant direct du concept Iosis Max présenté à Genève. Il adopte la nouvelle identité Ford tout en étant équipé de nombreuses nouvelles technologies comme un nouveau bloc essence 1.6 à injection directe EcoBoost, un système d'aide au stationnement en épi semi-automatique et un dispositif de détection des angles morts.

Selon le constructeur, ce nouveau C-Max : "apporte une touche d’élégance et de séduction sur le segment des monospaces compacts. En bousculant les canons stylistiques traditionnels des véhicules "familiaux", le nouveau Ford C-Max adopte le langage de style Ford 'kinetic design'. La ligne de toit très fluide, semblable à celle d’un coupé lui confère élégance et dynamisme tout en conservant les valeurs reconnues du C-Max que sont le confort, l’habitabilité et la flexibilité."

Les caractéristiques du nouveau Ford C-Max, seront présentées à Francfort et le véhicule commercialisé au cours du second semestre 2010.