BMW: Bayerische Motoren Werke AG

Or, suite à la première guerre mondiale, il lui fut interdit de poursuivre la production d'avion.
La société commença donc à construire des moteurs de motocyclettes, camions et voitures. En 1929, une moto BMW atteint même les 217 km/h!
Durant la seconde guerre mondiale, Karl Sommer, un officier SS du Bureau administratif et économique, a cité BMW parmi les entreprises ayant pratiqué l'esclavage de prisonniers en Allemagne Nazie, dans le projet d'"extermination par le travail". A la fin de la guerre les Russes se sont introduits dans les usines et se sont approprié la technologie de BMW, tout comme les britanniques qui se servaient de plans BMW pour produire le modèle Bristol 400. Jusqu'à 1952, la société bavaroise dû alors se recycler dans la production de bicylettes et d'électroménager, BMW était alors bien loin derrière son concurrent direct: Mercedes-Benz.
Mais la reprise de la société par Hermann Quandt, avec une toute autre stratégie d'entreprise, pour mieux répondre à la demande sans proposer des produits au coût trop élevé relança BMW. En 1961, la présentation de la BMW 1500 au salon de Francfort marquait un tournant dans l'histoire de la marque.

La nouvelle Série 1, très fine et disponible en trois portes, propose même déjà une version sport en édition limitée. Directe concurente de l'Audi A3, elle a été revue en détail par rapport à la version 2004. Côté capot, on gagne des chevaux que ce soit en essence ou diesel (20 en moyenne). Dans la même lignée, la Série 5 a été relookée et améliorée pour réduire sa consommation.
La BMW Série 3, quand à elle, voit la sortie du nouveau cabriolet, avec une refonte du moteur à essence et possède un toit rigide escamotable. Présenté au Salon de Genève 2007, la BMW M3 Concept est enfin très attendue, et l'on parle d'une association avec Daimler-Chrysler pour développer des motorisations hybrides.