Alfa Roméo, conduite à l'italienne!

Selon les dires, Enzo Ferrari aurait d'abord été employé chez Alfa Roméo en tant qu'essayeur et pilote de course, avant de se lancer dans la création de sa propre marque, la célèbre maison Ferrari.
Le logo Alfa Roméo représente lui deux symboles Milanais, ville dans laquelle la production a débuté et s'est poursuivit entre 1915 et 1944. A gauche, on remarque le serpent des Visconti (qui si l'on en croit la légende empoisonait les enfants à l'aide de son simple souffle) et à droite la croix rouge sur fond blanc qui est le symbole de la ville de Milan.
Au cours des années 1970 - 1980 la marque ciblait principalement les jeunes cadres attirés par le côté sportif des véhicules, en produisant plusieurs modèles aux moteurs très performants comme l'Alfasud, l'Alfetta, l'Alfa 33 ou encore la Giuletta.

Pour les amateurs de très belles voitures, l'Alfa Roméo 8c competizione devrait provoquer le coup de foudre assuré! Proche des modèles présentés en 2003 et 2004 à Francfort et Paris, il faudra se dépêcher car seuls 500 véhicules seront construits. La Spider, avec sa version "toit ouvert" fait également très fort dans le domaine des sportives. Egalement disponible en cabriolet.
De plus, les ingénieurs pensent alléger le modèle 159, qui suite aux options anti-accident à vu son poids, et donc aussi sa consommation augmenter au détriment des performances. Enfin, le prix de l'Alfa Roméo Brera sera revu à la baisse, bien que les ventes 2006 aient atteints les objectifs fixés.